45.000,00 €
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| Modellreihe | Typ 14 Coupé |
|---|---|
| Erstzulassung | Juli 1965 |
| Leistung | 25 kW / 34 PS |
| Hubraum | 1.193 cm³ |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
| Motor | 4-Zylinder Industriemotor |
| Türen | 2/3 |
| Sitze | 4 |
| HU/AU | 06/2026 |
| Außenfarbe | Seesand Perlweiß |
| Innenmaterial & -farbe | Kunstleder in Schwarz |
Es gibt Karmann Ghia’s, die „nur“ gut aussehen. Und es gibt welche, die zusätzlich eine Geschichte erzählen. Dieses Coupé gehört zur zweiten Kategorie! US-Erstkäufer im Jahr 1965, dokumentierte Spuren über Jahrzehnte, Rückkehr nach Deutschland 2014 und dann bei uns über Jahre mit Ruhe, Geduld und Respekt vor der Substanz aufgebaut, bis zur Zulassung 2022. Über sechzig Jahre an Geschichten und Leben, die in unseren Karmann Ghia stecken. Kein Showcar, sondern ein klassischer Volkswagen, der sich stimmig anfühlt.
Kurzüberblick
Werksdaten / Factory Specifications (belegt)
Ein echtes Highlight ist, dass der originale Verkaufsbeleg vorliegt und damit die Auslieferungsspezifikation stützt. Damit kann jedermann nachvollziehen, wie der Karmann von Werk ausgeliefert wurde. Das gibt dem Auto Substanz, nicht nur optisch, sondern auch historisch.
Historie
Verkauft in Lowell, Massachusetts (USA) an den Erstbesitzer (1965). Ein zweiter, durch Unterlagen belegter US-Vorbesitzer hatte den Wagen spätestens ab November 1981 in seinem Besitz. Von beiden liegen Zahlungs-, Reparatur- und Servicebelege vor, die zeigen, dass der Wagen regelmäßig gewartet, gepflegt und repariert wurde.
Der Import nach Deutschland wurde durch ein Ingenieurbüro aus Bremen veranlasst, laut den uns vorliegenden Unterlagen am 28.03.2014. Gekauft wurde der Wagen von einem US-Händler aus San Luis. Seit dem 01.06.2014 ist er in unserem Besitz, seither restauriert und gefahren. Der Wagen war u. a. Hochzeitsfahrzeug im Freundeskreis und wir haben viele Ausfahrten selbst damit genossen.
Zustand & Aufbau
Wir haben den Karmann nicht „schnell schön gemacht“, sondern über Jahre aufgebaut, mit dem Ziel, den Wagen so nah wie möglich an seiner ursprünglichen Anmutung zu halten. Im Zuge der Arbeiten wurde die Karosserie vom Boden getrennt, kleinere Instandsetzungen an Boden und Karosserie wurden durchgeführt und der Wagen anschließend im originalen Farbton Seesand Perlweiß neu lackiert, bevor er dann sauber wieder montiert wurde. Verschleißteile wurden dabei konsequent erneuert.
Innenraum
Den Innenraum haben wir versucht in seinem originalen Charme zu erhalten ohne große Umbauten und das in einem sehr guten Zustand des gesamten Innenraums. Uns war wichtig das Gefühl von 1965 im Karmann Ghia beizubehalten und das Auto nicht dem Charakter zu berauben.
Technik
In der mehrjährigen Restauration haben wir uns dafür entschieden, den Originalmotor des Fahrzeuges durch einen soliden Industriemotor zu ersetzen. Dieser garantiert uns mehr technische Stabilität und hat den natürlichen Charakter des Fahrzeug trotzdem beibehalten. Der originalen Motor ist vorhanden und wird beim Verkauf mit übergeben.
Unterlagen & Lieferumfang
Für Interessenten, die nicht nur das Auto, sondern auch die Historie schätzen, ist einiges dabei. Wir verfügen über deutsche Fahrzeugpapiere und ein H-Kennzeichen für den Wagen. Zudem besitzen wir den originalen Kaufbeleg, deutsche Kaufverträge und das originale Fahrzeughandbuch. Uns vorliegend sind auch die Importunterlagen aus dem Jahr 2014, sowie eine Auswahl an US-Belegen für Zahlungen, Services und Reparaturen.
Besichtigung
Wir freuen uns, wenn die Geschichte des Fahrzeugs weiter geht und der Karmann Ghia einen weiteren Menschen glücklich machen kann. Sollten Sie aufrichtiges Interesse am Fahrzeug haben, freuen wir uns über ihre Kontaktaufnahme telefonisch, per E-Mail oder persönlich bei der Firma Auto Ribbe.
